В наличии

Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr.T31-SH

от 4 500 000 руб.
Возможно оснащение системой "УМНЫЙ ПРИЦЕП"
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr.T31-SH
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr.T24-SH
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Самосвальный прицеп Grunwald Gr.Tr.T16-H-R
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr.T50-SH
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr.T38-SH
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr.T34-SH
Контроль осевого перегруза
Управление осевыми агрегатами со смартфона
Запись данных по всем загрузкам во внутреннюю память системы
Технические характеристики
Вид техники

Самосвальный полуприцеп

Длина габаритная, мм

9 520 мм

Ширина габаритная, мм

2 500 мм

Высота габаритная, мм

3 220 мм

Собственная (снаряженная) масса, кг

от 8 550 кг

Максимальная полная масса, кг

38 000 кг

Грузоподъемность, кг

29 450 кг

Объём

31 м3

Нагрузка на оси, кг

27 000

Межосевое расстояние, мм

1 310 мм

Конфигурация осей

3 / 6 + 1

Тормозная система

EBS VIE/SORL ABS/WABCO EBS опционально

Шины

385/65 R22.5

Нагрузка на ССУ, кг

11 000 кг

Высота ССУ, мм

от 1 220

Материал кузова

сталь

Материал рамы и подвески

Композит S355 и S700

Толщина кузова, мм (дно/борт)

Толщина бортов кузова 6 мм, основания 8 мм

В концепции самосвального полуприцепа Gr.T31-SH заложена идея о максимально эффективной работе в сфере с традиционно жесткими требованиями – отрасли строительных перевозок. Работа в карьерах, на длинных маршрутах доставки, на узких городских улицах и на строительных площадках – условия могут быть самыми разными.

Независимо от условий модель Gr.T31-SH подтверждает высокие эксплуатационные качества, необходимые для строительной техники. По эффективности и надежности они не знают себе равных, потому что являются результатом совместной работы опытных специалистов транспортного машиностроения и коммерческих перевозок.

Конструктивные преимущества

Стальные самосвальные кузова, выполненные по технологии «Half-pipe», эффективней своих аналогов по ряду ключевых параметров. Они обладают меньшей собственной массой. Полукруглое сечение кузова ускоряет разгрузку инертного груза. Количество сварных швов в конструкции кузова «Half-pipe» на порядок ниже, в сравнении с кузовами коробчатого типа.

Сверхнадежная рама полуприцепа в должной степени приспособлена к объективным российским условиям. Лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали S420, полки лонжеронов из сплошной стальной катанной полосы. Лонжероны рамы при сборке провариваются с двух сторон.

Стандартная комплектация

Инженеры Grunwald наделили модель Gr.T31-SH широким базовым оснащением. Входящие в базовое исполнение опции повышают эффективность работы и комфорт оператора:

  • Подъемный противоподкатный брус для эффективной взаимодействия со всеми типами асфальтоукладчиков.

  • Запасное колесо с кронштейном крепления и лебедкой. Дополнительный кронштейн для запасного колеса тягача.

  • Колпачки колесных гаек, фиксирующие момент затяжки и не позволяющие ему ослабнуть.

  • Багор для тентования.

  • Пластиковый инструментальный ящик и рукомойник с отдельным диспенсером.

  • Премиальные шины с увеличенной грузоподъемностью до 10 т на ось.

Осевой агрегат и подвеска

Осевой агрегат полуприцепа 3 оси марки BPW в усиленном исполнении, грузоподъемностью от 9 000 кг каждая. Первая ось снабжена подъемным механизмом. Подвеска пневматическая.

Тормозная система и электрооборудование

Тормозные механизмы барабанного типа – идеальное решение в соответствии с характером строительных перевозок. Тормозная система ABS/EBS. Светооборудование нового поколения Ermax TM11 со светодиодными лампами. Пакет освещения расширен и включает два дополнительных светодиодных фонаря рабочего света.

Лакокрасочное покрытие

Технология нанесения и качество материалов лакокрасочного покрытия соответствуют требованиям ISO для суровых климатических условий. При подготовке к покраске все элементы проходят тщательную дробеструйную обработку. Покраска производится современными лакокрасочными материалами.

По желанию заказчика в комплектацию полуприцепа могут быть включены дополнительные опции:

  • Увеличенная высота седельно-сцепного устройства до 1350 мм или 1485 мм;

  • Осевой агрегат BPW ALO Heavy Duty с грузоподъемностью 12 тонн на ось;

  • Тормозные механизмы дискового типа;

  • Шкворень диаметром 3,5 дюйма;

  • Автоматический тент Cramaro;

  • Цветовое решение;

  • Индивидуальное оформление виниловой пленкой.

Сертификация

Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ и соответствуют требованиям Технического регламента Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Гарантия

Гарантия на конструкцию полуприцепа составляет 12 месяцев с момента первой постановки на регистрационный учет, но не более 24 месяцев с момента производственного выпуска, зафиксированного в ПТС.

Гарантийные и сервисные обязательства выполняет специализированный сервисный центр Grunwald в Москве (Шереметьево), а также сеть авторизованных сервисных станций.

Возможности системы «Умный прицеп» axisload logo
mob
Мониторинг нагрузки на оси в смартфоне
axis
Управление подъемными осями со смартфона
car
Контроль давления в пневмосиситеме полуприцепа
Дополнительные опции:
 
Контроль давления и температуры в шинах
 
Мониторинг нагрузки на оси тягача
 
Мониторинг нагрузки на гусак трала
 
Контроль температуры в рефрижераторе
 
Контроль скорости движения
 
Интеграция системы AXISLOAD в GPS/Глонасс мониторинг для удаленного контроля ТС
Пользовательский интерфейс системы «Умный прицеп» axisload logo
Получайте уведомления при:
Превышении нагрузки на оси полуприцепа
Превышении нагрузки на оси тягача
Превышении нагрузки на гусак трала
Отклонении показателей температуры в рефрижераторе
Отклонении показателей температуры и давления в шинах