В наличии

Полуприцеп танк-контейнеровоз Grunwald Gr.TC-S3-20

от 3 350 000 руб.
Возможно оснащение системой "УМНЫЙ ПРИЦЕП"
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-811.png
ДАТЧИК
Тип и количество датчиком меняется в зависимости от конфигурации подвески ТС
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr.C-L4
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-512.png
ПНЕВМОДАТЧИК
Пьезорезистивный датчик давления с защитой от пыли и влаги, диапазон рабочих температур -40°C to +80°C.
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr.C-L3
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-512.png
ПНЕВМОДАТЧИК
Пьезорезистивный датчик давления с защитой от пыли и влаги, диапазон рабочих температур -40°C to +80°C.
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr.C-L3-40
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-512.png
ПНЕВМОДАТЧИК
Пьезорезистивный датчик давления с защитой от пыли и влаги, диапазон рабочих температур -40°C to +80°C.
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr.C-L3-45
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-512.png
ПНЕВМОДАТЧИК
Пьезорезистивный датчик давления с защитой от пыли и влаги, диапазон рабочих температур -40°C to +80°C.
Frame-512.png
ПНЕВМОДАТЧИК
Пьезорезистивный датчик давления с защитой от пыли и влаги, диапазон рабочих температур -40°C to +80°C.
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Полуприцеп танк-контейнеровоз Grunwald Gr.TC-S4-20
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-512.png
ПНЕВМОДАТЧИК
Пьезорезистивный датчик давления с защитой от пыли и влаги, диапазон рабочих температур -40°C to +80°C.
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Полуприцеп танк-контейнеровоз Grunwald Gr.TC-S3-20
Frame-514.png
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Все электронные компоненты и плата управления расположены в герметичном корпусе. Ввод кабельной проводки осуществляется через гермовводы. Связь между блоком управления и приложением AXISLOAD осуществляется посредством внутренней сети WI-FI (не требует интернет-соеднияния) по стандартам 802.11 b/g/n. Питание блока управления осуществляется от штатной сети транспортного средства 12…24В
Frame-512.png
ПНЕВМОДАТЧИК
Пьезорезистивный датчик давления с защитой от пыли и влаги, диапазон рабочих температур -40°C to +80°C.
Frame-813.png
БЛОК КОММУТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ ОСЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
Frame-814.png
GPS / ГЛОНАСС ТЕРМИНАЛ*
* ОПЦИОНАЛЬНО РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАБИНЕ ТЯГАЧА
Frame-815.png
КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ И МЕТИЗОВ
Frame-812.png
ПО СИСТЕМА "УМНЫЙ ПРИЦЕП" AXISLOAD
Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr.C-S3-20
Контроль осевого перегруза
Управление осевыми агрегатами со смартфона
Запись данных по всем загрузкам во внутреннюю память системы
Технические характеристики
Вид техники

Полуприцеп танк-контейнеровоз

Длина габаритная, мм

7 600 мм

Ширина габаритная, мм

2 500 мм

Собственная (снаряженная) масса, кг

от 3 400 кг

Максимальная полная масса, кг

38 000 кг

Грузоподъемность, кг

38 000 кг

Нагрузка на оси, кг

27 000

Межосевое расстояние, мм

1 360 мм

Конфигурация осей

3 / 6 + 1

Тормозная система

EBS VIE/SORL ABS/WABCO EBS опционально

Шины

385/55 R22,5

Нагрузка на ССУ, кг

11 000 кг

Высота ССУ, мм

1 150

Материал рамы и подвески

Композит S355 и S700

С новым танк-контейнеровозом Gr.TC-S3-20 в вашем распоряжении Вы вольны выбирать любой рейс с полной уверенностью, что сможете доставить груз в установленный срок. Характер груза может быть самым разным — от промышленных кислот и дезинфицирующих средств до пищевых продуктов.

Созданный для быстрой и безопасной доставки жидких грузов, полуприцеп Gr.TC-S3-20 обладает легкой и прочной конструкцией, способной работать без сбоев даже в сложных условиях. Собственная масса контейнеровоза составляет от 3 400 кг в зависимости от комплектации. В базовом исполнении полуприцеп имеет ADR-подготовку и помимо танк-контейнеров способен оперировать со SWAP контейнерами и стандартными контейнерами 20Ft. Любая транспортная задача будет Вам по плечу.

Конструктивные преимущества

Модель Gr.TC-S3-20 была создана на основе новой технологичной рамы – перспективной разработки конструкторского бюро Grunwald. Рама целиком выполнена из высокопрочной стали S700 и по количеству фитинговых замков позволяет размещать контейнер в двух разных положениях.

Позиция, расположенная ближе к кабине тягача, предназначена для перевозки тяжеловесных контейнеров. В этом положении полезная нагрузка автопоезда выше за счет ее оптимального распределения между тягачом и полуприцепом. Вторая позиция под задний свес полуприцепа предназначена для перевозки контейнера в тех случаях, когда необходима оперативная разгрузка контейнера вилочным погрузчиком с рампы.

Такая компоновочная схема обеспечивает широкий спектр применения и позволяет автопредприятиям унифицировать парк на основе одной модели полуприцепа.

Помимо этого, модель Gr.TC-S3-20 комплектуется новым усиленным противоподкатным брусом, обеспечивающим более высокий уровень пассивной безопасности в соответствии с европейской директивой ECE-R58.03. Задняя рабочая площадка выполнена в виде составного металлического настила и рассчитана для работы вилочного погрузчика. Специальное оборудование представлено пластиковыми тубусами для хранения сливных шлангов, а также сливным краном и желобом из нержавеющей стали.

Осевой агрегат и подвеска

Полуприцеп комплектуется тремя осями усиленного исполнения с дисковыми тормозами. Это обеспечивает высокую грузоподъемность полуприцепа в сочетании с плавностью хода и высокой устойчивостью.

Тормозная система и электрооборудование

Тормозные механизмы дискового типа – легкие и компактные, обеспечивающие высокую эффективность торможения. Тормозная система ABS/EBS. По желанию заказчика устанавливаются тормоза барабанного типа. Светооборудование нового поколения Ermax TM11 со светодиодными лампами и корпусами фонарей из ударопрочного поликарбоната. Пакет освещения расширенный и включает два дополнительных светодиодных фонаря рабочего света в металлических корпусах.

Специальное оборудование

В стандартную комплектацию полуприцепа входит специализированное оборудование для работы с наливными грузами: интегрированные в раму тубусы для хранения шлангов, сливной желоб с краном и рабочая площадка в виде составного металлического настила, рассчитанного на работу вилочного погрузчика.

По желанию заказчика в комплектацию полуприцепа могут быть включены дополнительные опции

  • Оси BPW AL Heavy Duty с дисковыми тормозами;
  • Задняя подъемная ось;
  • Цветовое решение.

Гарантия

Гарантия на конструкцию полуприцепа составляет 12 месяцев с момента первой постановки на регистрационный учет, но не более 24 месяцев с момента производственного выпуска, зафиксированного в ПТС.

Гарантийные и сервисные обязательства выполняет специализированный сервисный центр Grunwald в Москве (Шереметьево), а также сеть авторизованных сервисных станций.

Сертификация

Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ и соответствуют требованиям Технического регламента Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Возможности системы «Умный прицеп» axisload logo
mob
Мониторинг нагрузки на оси в смартфоне
axis
Управление подъемными осями со смартфона
car
Контроль давления в пневмосиситеме полуприцепа
Дополнительные опции:
 
Контроль давления и температуры в шинах
 
Мониторинг нагрузки на оси тягача
 
Мониторинг нагрузки на гусак трала
 
Контроль температуры в рефрижераторе
 
Контроль скорости движения
 
Интеграция системы AXISLOAD в GPS/Глонасс мониторинг для удаленного контроля ТС
Пользовательский интерфейс системы «Умный прицеп» axisload logo
Получайте уведомления при:
Превышении нагрузки на оси полуприцепа
Превышении нагрузки на оси тягача
Превышении нагрузки на гусак трала
Отклонении показателей температуры в рефрижераторе
Отклонении показателей температуры и давления в шинах