Полуприцеп контейнеровоз
12 620 мм
2 500 мм
5 900 кг
47 000 кг
41 100 кг
1 100/1 220
36 000
1 36/251
4 / 8 + 1
EBS VIE/SORL ABS/WABCO EBS опционально
385/55 R22,5
11 000 кг
1 100
Композит S355 и S700
Модель Gr.C-L4 – интеллектуальное предложение Grunwald в сфере перевозки тяжелых контейнеров. Разработка инженеров Grunwald открывает перед перевозчиками новые возможности в использовании всего потенциала транспортного средства.
Концепция модели Gr.C-L4 заключается в многообразии решаемых задач. От возможности доставки тяжелых контейнеров за счет максимального показателя легальной грузоподъемности. До интенсивной «перевалки» контейнеров всех востребованных типов, включая контейнеры увеличенной вместимости, внутри терминалов или на коротких маршрутах, благодаря высокой универсальности и высокой технической готовности.
Кроме этого, модель Gr.C-L4 легко адаптируется для решения узкой транспортной задачи благодаря съемным элементам конструкции.
Конструктивные преимущества
Конструкция полуприцепа подчеркнуто технологична и решает основную задачу – максимально достижимый показатель легальной грузоподъемности. Использованием в раме высокопрочной стали S700MC и другими инженерными решениями удалось добиться минимальной собственной массы снаряженного полуприцепа равной 5700 кг.
Полуприцеп способен перевозить стандартные контейнеры размерностью 1x20 Ft, 2x20 Ft, 1x40 Ft, 1x40 Ft HC. Компоновочная схема оптимизирована для увеличения легальной полезной нагрузки. Повысив легальную грузоподъемность, удалось создать конкурентное преимущество для клиентов Grunwald при работе с тяжеловесными контейнерами в рамках действующих весовых ограничений.
Осевой агрегат полуприцепа составляют 4 оси грузоподъемностью от 9 000 кг. Подъемная ось управляется вручную, с возможностью установки отдельного тумблера в кабине тягача.
Рама
Модель Gr.C-L4 создана на основе принципиально новой конструкции рамы. Помимо выбора в пользу высокопрочных марок стали инженеры Grunwald переосмыслили конструктивное исполнение ключевых узлов рамы. Изменения особенно заметны в передней гусачной части. Все нововведения имеют одну цель – одновременное сокращение массы при увеличении общей конструктивной жесткости и прочности.
Дополнительное оборудование
Полуприцеп комплектуется съемной корзиной запасного колеса из оцинкованной стали. Съемная рабочая площадка в задней части рамы позволяет уменьшить время разгрузки 20-футовго контейнера. Погрузчик может осуществить разгрузку контейнера без его перемещения или снятия с полуприцепа.
Тормозная система и электрооборудование
Тормозные механизмы дискового типа – рациональное решение для сферы интермодальных и магистральных перевозок. Тормозная система ABS/EBS. Светооборудование нового поколения Ermax TM11 со светодиодными лампами и корпусами фонарей̆ из ударопрочного поликарбоната.
По желанию заказчика полуприцеп может быть укомплектован следующими опциями:
- Задняя поворотная самоустанавливающаяся ось;
- Барабанные тормоза;
- Специальное цветовое оформление полуприцепа. Окраска в любой цвет по системе RAL;
Гарантия
Гарантия на конструкцию полуприцепа составляет 12 месяцев с момента первой постановки на регистрационный учет, но не более 24 месяцев с момента производственного выпуска, зафиксированного в ПТС.
Гарантийные и сервисные обязательства выполняет специализированный сервисный центр Grunwald в Москве (Шереметьево), а также сеть авторизованных сервисных станций.
Сертификация
Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ и соответствуют требованиям Технического регламента Евразийского экономического союза (ЕАЭС).